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聚碳酸酯材料-PC耐力板很早之前就在汽車車窗上應用

發布時間 : 2018-10-09 09:29 瀏覽量 : 41

耐力板如今已在加速取代玻璃成為車窗材料的新寵,其實早在98年的時候聚碳酸酯PC材料就被應用於Smart(精靈)汽車固定側窗之上。

隨著市場和技術的發展,聚碳酸酯車窗從Smart車型上的應用成功的被推廣應用到其他更多品牌和車型上,聚碳酸酯車窗的應用領域也從固定側窗發展到汽車的全景天窗、後擋及車身上有深色玻璃質感的配件等其他應用。 
  據了解,布加迪威龍16.4 Grand Sport敞篷超級豪華轎跑車的透明全景車頂就是采用了聚碳酸酯材料,厚度僅為5毫米。該跑車最高時速確可達407公裏,是目前公路允許行駛的最快速超級跑車。聚碳酸酯全景天窗因此也成為迄今為止同類產品中應用於最快車速的品種。

  拜耳材料科技聚碳酸酯業務部預計,汽車工程設計的未來發展趨勢將側重於研發透明車身或車頂。如,汽車車頂將成為設計的對象,重點關注大尺寸全景天窗以及車頂和尾部區域的相關三維設計。
本文作者:專業陽光板廠家-無錫市金三元塑膠有限公司 相關產品閱讀:6mm通用型耐力板


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